Blog sur Strasbourg !

Sommaire :

Page 1,Saisons 2008-2009,Ligue 2



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Gardien :

Stéphane CASSARD
Régis GURTNER
David Klein ( Recrue )

Défenseur :

Pierre DUCROCQ
Grégory PAISLEY
Zoltan SZELESI
Anthony WEBER
Yann SCHNEIDER
Jean-Alain FANCHONE
Eugène EKOBO
Moslem ABOU
Quentin OTHON

Millieu :

Mamadou BAH
Chahir BELGHAZOUANI ( Recrue )
Mickaël BERGUEIRA
Renaud COHADE
Loïc DAMOUR
Manfred EKWE-EBELE
James FANCHONE
Emil GARGOROV
Romain GASMI
Guillaume LACOUR

Attaquant :

Rudy CARLIER
Victor CORREIA ( Recrue )
Dos Santos Pereira MARCOS ( Recrue )
David LEDY
Ali MATHLOUTHI
Simon ZENKE

C' est la photo officiel de l année derniere donc je meterais la nouvel si il y en na 1 .



LE BLOG VA DU PLUS ANCIEN AU PLUS RECENT POSTE !!!!!!

Entraîneur Général : Jean-Marc Furlan
Entraîneur-adjoint : Noureddine Bouachera
Coordinateur Sportif : Ferhat Khirat
Entraîneur des gardiens : Alexander Vencel
Préparateur athlétique : Jean-Claude Thiry
Statisticien - Logisticien : Emmanuel Pascal

Depuis 1984, la Meinau a offert le visage d'un stade confortable et moderne.
Plus de 40 000 personnes ont déjà pu assister à une rencontre dans la cathédrale du football alsacien. Les autorités internationales ont imposé des normes de sécurité nouvelles et indispensables pour les stades, notamment un maximum de places assises.

Capacité :

29 000 places :
24 000 places assises
(coupe d'Europe)
6 000 places debout
dont 130 places aménagées pour handicapés

Espace Réception V.I.P. :

8 salons de réceptions (500 places)
26 loges de 12 places
1 loge centrale de 56 places
1 salon de télévision
1 salon presse
Parking 1 000 places

Infrastructure :

Installations Joueurs
2 terrains d'entraînement
1 sauna
1 salle de musculation
1 salle de massage
1 laverie
1 piscine
1 espace médical

Le Racing Club de Strasbourg va avoire un nouveau Stade ( l' Eurostadium )
Et voila se que dit Philippe Ginestet :


« L'évolution du football et des attentes du public et des supporters au cours des dernières années ont démontré que la compétition sportive de haut niveau est aujourd'hui étroitement liée à la compétition économique. Bien évidemment et heureusement, la réussite d'un club ne se limite pas à ses seuls moyens économiques et s'appuie sur la stabilité structurelle, sur le talent de son groupe professionnel et sur la qualité de la formation de ses jeunes.

Le Racing Club de Strasbourg, ne disposant plus de possibilités de développement dans sa configuration actuelle, a souhaité initier une réflexion stratégique sur l'opportunité - et la nécessité - de proposer la constitution d'un équipement sportif de très haut niveau aux normes internationales.

Ce projet baptisé EUROSTADIUM, sera le premier en France à être basé sur un financement privé pour l'ensemble de sa construction.

Avec une capacité d'accueil d'environ 42 700 places assises et de multiples activités périphériques, Eurostadium constituera un pôle attractif et unique dans l'agglomération et une de ses destinations privilégiée. Le nouveau stade de Strasbourg sera exemplaire en matière de développement durable, autant pour l'enceinte sportive que pour l'ensemble des bâtiments périphériques. Le nouveau stade deviendrait un haut lieu de développement durable en tant qu'installation de référence en France et en Europe.

En effet, Strasbourg, capitale Européenne et limitrophe de l'Allemagne, rassemble deux atouts essentiels pour réaliser un tel projet :

Un engagement très volontariste de la Région Alsacienne en ce domaine.
un acteur énergéticien local d'importance, (sponsor principal du RCS), et reconnu comme un acteur majeur dans le développement durable : Electricité de Strasbourg
Sans préjuger des études à mener pour son choix géographique et surtout des modalités contractuelles de l'accompagnement des collectivités, il paraît évident, selon les premières investigations et études préliminaires, que le site le plus favorable se situe dans le sud de l'agglomération, à proximité de l'aéroport.

Les échéances imposées par l'Euro 2016, mais aussi la volonté de construction du Club nécessitent une réactivité immédiate et l'organisation, concertée et programmée, de séances de travail à mener avec les élus de toutes les collectivités et organismes consulaires concernés et leurs services compétents en la matière. Une livraison est espérée pour la saison 2013/2014, après approbation du projet par les Collectivités, consultations, procédures, et phases de travaux.

Eurostadium est une oeuvre collective entre un club historique et vitale à l'Europe, une région séduisante et innovante et un public passionné et animé.»

Thiriez ses intérésé par l' Eurostadium et protège ce Stade ...
Voila se dit :

« En terme de droits TV, la France a rattrapé son retard, a-t-il commencé par dire. En revanche, elle concède un retard considérable en terme de stades. Le projet EuroStadium a été présenté de manière impressionnante par Philippe Ginestet et ses collaborateurs. C'est un projet exemplaire de ce qu'il faut faire dans l'avenir. Un stade doit être un lieu de vie. C'est un projet exemplaire également par son mode de financement. Sur ce point, il y a d'ailleurs, deux projets en France qui se démarque: celui de Lyon et celui de Strasbourg. Strasbourg, capitale européenne, ne peut pas ne pas construire de grand stade. D'autant que la perspective d'accueillir l'Euro 2016 se profile à l'horizon. Mais attention il faut construire un stade pour un Club, et non pour trois semaines de compétition. Un stade est un instrument de base de la réussite d'un Club. C'est un outil économique de base. On n'aurons jamais de Club stable sans un stade adapté. C'est pourquoi je défend à fond le projet EuroStadium ! Avec la Commission Séguin, nous allons faire passer les amendements nécessaires pour que ce stade puisse voir le jour. Le gouvernement est même prêt à aller dans notre sens. Je suis convaincu que le Racing arrivera à construire ce stade. »

Philippe Ginestet a annoncé que mi-septembre il présenteras l 'investisseur de l' Eurostadium !